Superstrada Pedemontana Veneta
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Superstrada Pedemontana Veneta
La superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta (detta anche SPV) è un`infrastruttura di rilevante importanza per lo sviluppo del Veneto (prevalentemente per il territorio Vicentino e Trevigiano).
Il progetto
LA SPV, al suo completamento, collegherà il casello autostradale A4 tra i comuni di Montecchio Maggiore ed Altavilla Vicentina e l`interconnessione con l`autostrada A27 nel comune di Spresiano. Altro al collegamento molto importante il casello autostradale di Thiene con l`interconnessione con l`A31. I lavori, iniziati nel 2011, sono tutt`ora in corso ed in via di definizione. Il primo tratto autostradale aperto al traffico, nel Giugno 2019, è stato il tratto da Breganze all`interconnessione con l`A31 "Valdastico" di circa 7,2 km. A Giugno 2020 viene aperto un ulteriore tratto, da Malo all`interconnessione con l`A31 portando cosi il tracciato percorribile dalle autovetture a 12 km. Novembre 2020 viene inaugurato il terzo tratto casello di Breganze al casello di Bassano Ovest, mentre a Maggio 2021 il tratto Bassano ovest casello di Montebelluna. L`apertura totale dell`infrastruttura dovrebbe avvenire entro fine anno 2022. La SPV è un`arteria che si sviluppa su due corsie per senso di marcia, oltre alla corsia di emergenza. La lunghezza totale è di circa 90 km, la maggior parte realizzati in trincea, parte in rilevato oltre a diverse gallerie naturali ed artificiali. La velocità di percorrenza è di 120km/h.
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